【1/150 183-0系特急電車(クハ183-1500)基本セットB(6両) [97640]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

【実車ガイド】
183系0番代は1972年に登場した直流特急電車です
総武快速線東京～錦糸町間の開業および内房線・外房線の電化に伴い一部急行列車の特急格上げを目的として製造、全車両が幕張電車区に導入されました
183系1500番代はクハ183形1000番代にATCを搭載した車両で、6両が新造されたほか、8両が改造により登場し合計14両が存在しました
1982年より183系1000番代中間車と共に幕張電車区へと転属・配置が行われ、房総地区での活躍を開始しました
幕張電車区の183系は1985年には一部編成が6両モノクラスの編成へと変更され、また多客期には貫通扉を使用した9両編成への増結が行われるようになりました
編成組み換えの際、6両編成の先頭車をクハ183形0番代に限定したほか、183系1000番代の中間車の多数を「あずさ」増発を目的として長野・松本運転所に転出したため先頭車が1500番代、中間車が0番代の編成が組成されました

【ポイント】
＜97639＞は先頭車がクハ183-0形の編成を再現
クハ183-0形は両栓化されて左右共にジャンパ栓のある姿を再現
片側のみ切り欠きのあるスカートが付属し、交換する事で片栓車を再現可能
※ジャンパ栓のカットが必要となります
＜97640＞先頭車がクハ183-1500形の編成を再現
クハ183-1000形にATCを搭載した車両で、公式側の一番前の側面窓が縮小されているのが特徴です
＜98639＞には交換用のTNカプラーと貫通幌・扉パーツが付属　貫通扉を使用した多客期増結の姿を再現可能
各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
トレインマークは＜97639＞は「わかしお(イラスト)」装着済み、「わかしお(文字)」付属
＜97640＞は「わかしお」装着済み、「さざなみ・しおさい・シュプール白馬」付属

【製品化特徴】
ハイグレード(HG)仕様
モハ183-0形はパンタグラフが2基搭載されている姿を再現
幕張電車区特有の先頭車のスノープロウがグレーで、各車両のベンチレーターとモハ183-0形のAU71形クーラーは銀色の姿を再現
ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
ヘッド・テールライト、トレインマークは電球色LEDによる点灯
トレインマークはカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯
ATS車上子パーツ付属
トイレタンクは取付済み
靴摺り、ドアレールは印刷済み
車番、JNRマーク、JRマークは選択式で転写シート対応(97639・97640に付属)
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用
M-13モーター採用
各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

＜97639＞について
両端の先頭車がクハ183-0形で先頭車・中間車ともに183-0系で組成された編成を再現
先頭車用の貫通扉パーツが付属、開放している姿を再現可能
クハ183-0形は両側にジャンパ栓のある姿を再現、交換用に片渡り形状のスカートパーツ付属
印刷済みトレインマーク「わかしお(イラスト)」を装着済み、交換用「わかしお(文字)」付属
クハ183-0形の運転台側はダミーカプラー装備、交換用にTNカプラーが1個付属

＜97640＞について
両端の先頭車がクハ183-1500形で中間車が183-0系で組成された編成を再現
印刷済みトレインマーク「わかしお」を装着済み、交換用「さざなみ・しおさい・シュプール白馬」付属
クハ183-1500形の運転台側はダミーカプラー装備

＜97641＞について
モハ182・183-0形、サロ183-0形が各1両の計3両の増結セット
＜97639＞又は＜97640＞と組み合わせることでグリーン車連結の9両編成が再現可能

【別売りオプション】
室内灯：＜0733＞LC白色
トレインマーク(クハ183-0)：＜0872＞文字、＜0873＞イラストA、＜0874＞イラストB

【商品詳細】
スケール：1/150