【1/150 オハフ50 2000 JR仕様 [5143-3]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

【商品紹介】
50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年(1977)より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しました。
主に本州用として電気暖房装備のない50系0番台、電気暖房を備える50系2000番台、北海道用に50系51形に分類されます。
オハフ50は車掌室を備え、客車ならではの自由な編成を組めることを活かし、10両以上の長編成から2両編成まで幅広い運用で活躍しました。
製品は電気暖房を備える2000番台がオハフ50形の側面にJRマークが追加されたJR移行後の形態で製品化いたします。

同時期発売予定のED78　1次形　JR仕様、EF71　1次形　JR仕様、2月発売予定のED75　700　JR仕様と組み合わせてJR移行初期の東北各地のレッドトレインを再現いただけます。
旧形客車から50系、701系交流電車と経る東北地方の普通列車の系譜をNゲージでお楽しみいただけます。

【製品特長】
「レッドトレイン」の愛称で活躍した50系客車をオハフ50にJRマークが貼付されたJR移行後の形態で製品化
JRマークの他、車番と所属表記(秋アキ)を新規設定
オハフ50は両側のテールライトが進行方向で切換点灯。消灯スイッチを装備し、編成中間に連結される状態も再現可能
屋根はベンチレーター一体が標準仕様ですが、別売の〈11-551　50系客車グレードアップパーツセット〉を用いることでベンチレーターを別パーツ化できます。
カプラーは台車マウントのアーノルドカプラーを標準装備、別売の伸縮カプラーセットでボディマウントに変更可能

【セット内容】
オハフ50　2468

【付属品】
なし

【関連オプションパーツ】
11-211/212　LED室内灯クリア/(6両分入)

【商品詳細】
スケール：1/150