| ──1970年代に各地で団体専用臨時列車として運用されていたスロ62系 スロ62形は、鋼体化客車の一員オロ61形を1967(昭和42)年に冷房化して誕生しました。 スロ54形、ナロ10形の場合と同じく、低屋根化して分散クーラーを搭載したため、特徴的なスタイルとなりました。 スロフ62形は、スロ62形に車掌弁と手用ブレーキを取り付けた緩急車です。 42両がお座敷客車(和式客車)スロ81形・スロフ81形の種車となりました。 北海道向けに改造された一部は、500番台を名乗りました。 1970年代にはスロ62形・スロフ62形・ほかグリーン車を連結した、団体専用の臨時列車が全国各地で運行されました。 【ポイント】 1970年代に全国各地で団体専用臨時列車として運用されていたスロ62、スロフ62を着色済みキットにて製品化 行先表示板、愛称板などを収録したステッカーが付属 【商品の仕様】 ボディは青色(GMカラーNo.7 青色15号近似色)成型色に塗装、淡緑帯印刷済み 屋根はダークグレー(GMカラーNo.35 ダークグレー近似色)成型色 行先表示、愛称札、号車番号札、ドア上表記、グリーン車マークを収録したステッカーが付属 スロフ62を2両、スロ62を4両組むことが可能 車両番号は別売の No.6392 客車 団体専用臨時列車A(白色)が対応 ※本製品に台車、車両マークは付属しません。 ※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 【商品セット構成】 ・スロ62(スロフ62)ボディ(青色塗装・淡緑帯付き) ×6 ・床下機器No.1ランナー ×6 ・AU13クーラー角型 ×30 ・スロ62屋根、床板ランナー(成型色:ダークグレー) ×6 ・<70-5>ガーランド ベンチレーター ランナー ×6 ・ステッカー(MUTOH/A4 12面付け)×1 ・塩ビガラス ×12 ・クモリガラス ×2 ・ウエイト ×6 ・貫通幌 ×12 ・組立説明書 【編成図】 スロフ62+スロ62+スロ62+スロ62+スロ62+スロフ62 【別売り対応品】 GM 台車 TR50(No.5001) GM 増結用 着色済み スロ62/スロフ62形(青色・淡緑帯付き)(No.11035) GM 車両マーク 客車 団体専用臨時列車A (白色) (No.6392) 【商品詳細】 スケール:1/150 |