【1/150 JR九州811系(0番代・車番選択式)4両編成セット(動力付き) [32146]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

JR九州811系は1989年から製造された交流型の車両です。
ステンレス構体を採用し、車体の軽量化と主要機器の高性化により最高速度120km/hを実現しました。
車内はオール転換クロスシートとし、クハ810形にはトイレが設置されました。
北部九州の鹿児島本線や日豊本線、長崎本線での普通・快速列車を主に使用されていますが、登場時は臨時急行列車としての運用もされていました。
2016年より、リニューアル工事が実施され制御機器の更新のほか、デザインを水戸岡鋭治氏が監修のもと、塗装カラーングの変更、座席をロングシートへ変更、車椅子スペースの設置などが施されました。

【ポイント】
未更新車の強化型スカート交換後、車外スピーカー設置後の姿を再現
JR九州811系0番代の車番選択式を製品化

【商品の仕様】
JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記、NEW　RAPID　TRAIN　811ロゴは印刷済み
車両番号は付属車両マーク(新規作成)からの選択式
前面・側面種別行先表示、前面編成番号、優先席は付属ステッカー(新規作成)からの貼付式
列車無線アンテナ、信号炎管はユーザー取付け
交流機器、避雷器、中間連結部の貫通幌は取付け済み
ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面行先表示・編成番号表示(白色)が点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(No.32146)
ドローバーホルダー付きスカート、カプラーアダプタースカートが付属
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.31771)との違い】
4両編成の動力付き、動力無しのセット構成
車両番号は選択式
ステッカー内容の変更
カプラーアダプター付きスカートを付属

【商品のセット構成(編成図)】
←門司港　荒尾→
クモハ810-0＋モハ811-0(M)＋サハ811-0＋クハ810-0

【別売り対応品】
GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)
TOMIX　TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)　※先頭部のみ対応

【商品詳細】
スケール：1/150