【トヨタ セリカ GT-FOUR RC No.2 WRC 1992 カルロス・サインツ「ミニッツAWDシリーズ」 2.4GHz仕様 [32654CS]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。
ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS(バリアブルキャンバーサスペンション)」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。
専用ジャイロ(別売：MZW711)に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。
シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。
さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。
セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro　KT-531P」を装備したレディセット。
ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。
もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します(車種により別途パーツが必要)。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。

※別売のLEDライトユニットセットはトヨタ　セリカ　GT-FOUR　RC　No.2　WRC　1992　カルロス・サインツに装着不可。

●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーをのリニューアル版。
●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。
●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。
●ドリフトタイヤ標準装備。
●電池のセットですぐ走るレディセット。
●バンド管理不要の2.4GHz　Syncro　KT-531P送信機を採用。
●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。
●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
●ご注意)オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18、KT19、EX-5UR　ASF、EX-6、EX-6R送信機との互換性はありません。また、ジャイロユニット(別売：MZW711)についても専用品にのみ対応。

【テクニカルデータ】
■全長　162.0mm
■全幅　73.0mm
■全高　49.0mm
■ホイールベース　90.0mm(M)
■トレッド　F　：　61.5mm　R　：　59.0mm
■使用シャシー　MA-020-N
■フロントホイールオフセット　ナロー+2.5mm
■リアホイールオフセット　ワイド±0.0mm
■使用プロポ　Syncro　KT-531P

【キット内容】
●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー
●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ
●Syncro　KT-531P　2.4GHz送信機
●調整用フロントサススペーサー
●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T)
●スパーギヤ(27T、29T、31T)
●ホイールレンチ
●ピニオンはずし工具
●予備ホイールナット
●ペアリングスティック
●タイヤ・ホイール付属
●ミニパイロン
●フルベアリング

【走行までに必要なもの】
●送信機用単4乾電池4本
●走行用単4乾電池(アルカリ又はニッケル水素)4本