【1/150 東武5050型 新塗装 4両セット [A1866]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

【実車紹介】
東武鉄道では7800型が永らく主力として活躍していましたが、老朽化が進んだため後継の8000型と同等の車体を新造して載せ替える改造を1979年より開始しました。
最初は非冷房で機器構成は種車のものを踏襲した5000型が登場し、1980年より冷房付でブレーキ装置などの改良をした5050型が登場しました。
4両編成と2両編成があり各路線で活躍しました。
さらに1984年には6両固定編成の5070型が登場し7800型162両の更新は終了しました。
野田線に残った5070型が2004年に引退すると、5050型が東武最後のつりかけ駆動車となり注目を集めましたが、最後まで残った宇都宮線も2006年に8000型ワンマン車に置き換えられ全車が引退しました。

【商品概要】
●マイクロエース私鉄電車シリーズのさらなる充実
●東武最後のつりかけ駆動車5050型がついに登場！
●前面形状・台車を改良したA1860(2018年4月出荷)を基にしたバリエーション製品
●先頭動力車を設定し2両編成単独でも走行可能(小泉線などの運用に好適です)
●連結運転を考慮しA1867(2両セット)の動力台車はゴムタイヤ無しで設定
●部品の構造上前面種別幕は非点灯です
●先頭車屋根上の無線アンテナは棒状、妻面に帯がある1990年代の姿
※画像のアンテナ形状は模型とは異なります

【付属品】
行先シール

【オプション】
幅広室内灯：(G0001/G0002/G0003/G0004)
マイクロカプラー：自連・グレー　(F0004)

【商品詳細】
スケール：1/150