【1/150 JR九州BEC819系5100番代 2両編成セット(動力付き) [32102]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

BEC819系は、JR九州が開発した世界初の交流による蓄電池車で、2016年に登場しました。
車両は817系に準じた仕様・性能を有し、併結運転も行なわれています。
側面乗降扉の青と、クハの床下一杯に配置された青い蓄電池が特徴です。
300番代は、2019年の香椎線全列車BEC819系化に併せて増備された車両です。
連結器や一部交流機器の形状変更、側面への乗降監視用カメラ設置が特徴となっています。
5300番代は300番代に自動列車運転支援装置が搭載された車両です。
2024年には100番代2編成に対して自動列車運転支援装置を搭載する改造が行われ、5100番代となり活躍しています。

【ポイント】
自動列車運転支援装置を設置した5100番代を製品化(No.32102)

【商品の仕様】
車両番号、編成番号、JRマーク、各種ロゴ、各種標記は印刷済み
種別・行先表示、優先席表示、蓄電池注意表記は付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
避雷器、交流機器は取付済み
列車無線アンテナ、信号炎管は一体表現
ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯(No.32101の連結面は非点灯)
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.31785・31786)との違い】
車番の変更
4両セットのステッカーを新規製作

【商品セット構成(編成図)】
←折尾　二日市→
クモハBEC819-5309(M)＋クハBEC818-5309

【別売対応品】
GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)

【商品詳細】
スケール：1/150