【1/150 山陽電鉄5030系(旧シンボルマーク・車番選択式)6両編成セット(動力付き) [32130]】販売・価格・在庫情報 (駿河屋 PR)

山陽5030系は1998年2月から開始された山陽姫路-阪神梅田間での直通特急運転に備えて、従来の5000系を増備する形で製造された19m3扉アルミ車両です。
5000系に準じたデザインながら、車内は2列＋1列の転換式セミクロスシートを備え、山陽電鉄では初の三相交流誘導電動機とIGBT方式によるVVVFインバータ制御を採用しています。
直通特急は6両編成を基本に運転されており、本形式は1998年に6両編成2本と2000年に5000系を6両化するための中間車を含め、あわせて20両が製造されました。

【ポイント】
旧シンボルマーク、直通特急運転開始時の姿
前面の通過標識灯は緑色に点灯

【商品の仕様】
社紋、シンボルマークは印刷済み
前面・側面種別行先表示、優先席(旧)、弱冷房車は付属ステッカー(新規製作)からの選択式
車両番号は付属する車両マーク(新規製作)からの選択式
列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
信号炎管、避雷器ランボードは一体彫刻表現
ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、通過標識灯(緑色)が点灯
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【前回製品(No.30792)との違い】
前面種別・行先表示は付属ステッカー(新規製作)選択式
車両番号は新規製作の車両マークからの転写式

【商品セット構成(編成図)】
←西代(阪神梅田)　　　　　山陽姫路→
5630(5632)＋5230(5232)＋5231(5233)＋5530(5531)(M)＋5250(5251)＋5631(5633)

【別売り対応品】
GM　室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461：2本入り・No.8462：4本入り)

【商品詳細】
スケール：1/150